VÌ SAO NÊN CÓ QUY ĐỊNH VỀ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ VÀ SẢN XUẤT SẢN PHẨM BÓ VỈA BÊ TÔNG

Hiện nay đang tồn tại một nghịch lý là sản phẩm bó vỉa bê tông đang được sử dụng ở hầu hết tất cả các công trình trên cả nước trong nhiều năm nhưng cơ quan quản lý nhà nước vẫn chưa ban hành bộ quy chuẩn về sản xuất thiết kế lắp đặt sản phẩm bó vỉa bê tông

Một số tỉnh thành đã ban hành bản vẽ thiết kế cụ thể nhưng vẫn dừng ở mức độ nội bộ chưa có căn cứ quy chuẩn có hiệu lực, chủng yếu thiết kế theo định hình có sẵn hoặc tùy thuộc vào yêu cầu của chủ đầu tư.

Xem thêm: Rãnh thoát nước

Phân loại

Theo chức năng giao thông, sản phẩm bê tông bó vỉa được phân thành 7 loại:

– Loại I: Có mặt ngoài gần như thẳng đứng và đủ cao để xe không thể vượt qua và ngăn không cho phương tiện đi chệch khỏi đường;

– Loại IIa: Có mặt ngoài hơi vát để có thể cho xe vượt qua trong những trường hợp cần thiết, đan rãnh đúc rời;

– Loại IIb: Mặt ngoài như loại IIa nhưng có đan rãnh đúc liền;

– Loại IIIa: Có mặt ngoài vát để phương tiện leo qua dễ dàng, đan rãnh đúc rời;

– Loại IIIb: Mặt ngoài như loại IIIa nhưng có đan rãnh đúc liền;

– Loại IVa: Có mặt ngoài gần như phẳng để người khuyết tật tiếp cận được, đan rãnh đúc rời;

– Loại IVb: Mặt ngoài như loại IVa nhưng có đan rãnh đúc liền.

Theo hình dạng tạo hình

– Sản phẩm bó vỉa tiêu chuẩn dùng để thi công đường bó vỉa;

– Sản phẩm bó vỉa dị hình dùng để hoàn thiện đường bó vỉa.

Theo hình thức liên kết nối, sản phẩm bê tông bó vỉa được phân làm 3 loại:

– Sản phẩm bó vỉa liên kết nối kiểu “tiếp xúc”, ký hiệu NTX.

– Sản phẩm bó vỉa liên kết nối kiểu “âm dương”, ký hiệu NAD.

– Sản phẩm bó vỉa liên kết nối kiểu “tự chèn”, ký hiệu NTC.

Một số yêu cầu kĩ thuật

– Bê tông chế tạo sản phẩm bó vỉa phải đảm bảo đạt cường độ chịu nén theo thiết kế nhưng không được nhỏ hơn 25 MPa.

– Độ phẳng đều của mặt ngoài: Mặt ngoài của sản phẩm bó vỉa phải phẳng đều, không được có các điểm lồi hoặc lõm quá 5 mm.

– Các khuyết tật do bê tông bị sứt vỡ: Khi có các khuyết tật vỡ bề mặt bê tông do tháo khuôn hoặc do quá trình thi công vận chuyển, tổng diện tích bề mặt bị sứt vỡ không được vượt quá 6 lần bình phương sai lệch của kích thước của sản phẩm bó vỉa (mm2), trong đó diện tích một miếng sứt vỡ không được lớn hơn 3 lần bình phương sai lệch kích thước.

– Nứt bề mặt: Cho phép có các vết nứt bề mặt bê tông với chiều rộng của vết nứt không được lớn hơn 0,1 mm. Các vết nứt này có thể được sửa chữa bằng cách xoa hồ xi măng.

– Yêu cầu về khả năng chịu tải: Khả năng chịu tải của sản phẩm bó vỉa bê tông đúc sẵn, xác định theo phương pháp nén trên bệ máy với lực nén giới hạn (tải trọng giới hạn) không nhỏ hơn 75 kN.

Lấy mẫu

– Lấy mẫu theo lô. Cỡ lô thông thường là 300 sản phẩm. Nếu số lượng không đủ 300 sản phẩm cũng tính là một lô đủ.

– Để kiểm tra các chỉ tiêu về kích thước, ngoại quan và khuyết tật cho phép, lấy ngẫu nhiên không ít hơn 3 sản phẩm đại diện cho lô.

– Khả năng chịu tải được kiểm tra định kỳ ba tháng một lần. Từ các lô đã sản xuất trong hạn kỳ ba tháng sẽ lấy ngẫu nhiên hai sản phẩm đã đạt yêu cầu về ngoại quan, kích thước, cường độ bê tông để xác định khả năng chịu tải.

Với sản phẩm bó vỉa hiện nay, căn cứ vào nhu cầu và mục đích sử dụng có thể chia thành bốn loại bó vỉa chính gồm

1. Bó vỉa đứng 18x22x100

Là sản phẩm bó vỉa được sử dụng để lắp đặt ngăn cách giữa làn đường dành cho xe cơ giới và vỉa hè dành cho người đi bộ mà ở đó hạn chế đến mức tối đa các phương tiện có thể chuyển lên vỉa hè dành cho người đi bộ

Với sản phẩm bó vỉa 18x22x100 hiện nay có một số thiết kế là 17x22x100; 15x22x100 hoặc 17x20x100 và 15x20x100 và rất nhiều các kích thước khác

2. Bó vỉa đứng 18x30x100

Là sả phẩm bó vỉa được sử dụng để lắp đặt ngăn cách cứng giữa làn đường dành cho xe cơ giới với dải phân cách giữa đường hoặc (và) vỉa hè dành cho người đi bộ mà ở đó không cho các phương tiện có thể chuyển lên vỉa hè dành cho người đi bộ hoặc phân cách giữa các đường ngược chiều.

Với sản phẩm bó vỉa 18x30x100 hiện nay vẫn còn tồn tại một số thiết kế là  20x30x100; 22x30x100 và rất nhiều các chủng loại khác

3. Bó vỉa đứng 18x53x100 

Là sả phẩm bó vỉa được sử dụng để lắp đặt ngăn cách giữa làn đường dành cho xe cơ giới và dải phân cách giữa đường phần dành trồng cây trồng cỏ hoặc một số các làn đường khác theo từng mục đích cụ thể

Bản vẽ vỉa đứng chủng loại này có lẽ là một trong những bản vẽ quy chuẩn nhất, tuy nhiên vẫn cần có quy định cụ thể về những điểm cong trên bề mặt để đảm bảo sản phẩm của các nhà sản xuất khách nhau có thể dễ dành lắp đặt với nhau mà không tạo ra sự sai lệch không đánh có

4. Bó vỉa vát 23x26x100

Là sả phẩm bó vỉa vát được sử dụng để lắp đặt ngăn cách giữa làn đường dành cho xe cơ giới và vỉa hè dành cho người đi bộ mà ở đó hạn chế  các phương tiện có thể chuyển lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Các phương tiện vẫn có thể được chuyển lên vỉa hè đi trong những điều kiện đặc biệt hoặc có thể dễ dành vào nhà qua vỉa hè

Trên đây là mố số những bất cập do chưa thống nhất được bảng quy chuẩn về từng chủng loại bó vỉa cần sớm có và ban hành bộ tiêu chuẩn để chuẩn hóa cho tất cả các công trình, các tỉnh thành vừa tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị sản xuất vừa dễ dàng cho các đơn vị thi công. Nếu được chắc chắn sẽ tiết kiệm mỗi năm nhiều tỷ đồng.

Xem thêm: Hố gas đúc sẵn

Nếu được công ty chúng tôi sẵn sàng cung cấp đầy đủ các bản vẽ và yêu cầu kỹ thuật để xây dựng tiêu chuẩn cho các chủng loại bó vỉa bê tông.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*